德国再次被火车罢工阻止

作者:惠陵

GDL机车司机工会从周三开始新的停工。这是近一年来的第九次罢工。 Monde.fr | 2015年5月19日07:50•2015年5月20日上午11点55分更新超过三分之二的干线列车于周三取消,周三证实了德国铁路公司的方向。这种交通中断也将在周四的一天进行,罢工将于周四4点结束。但有可能延长了停工时间。 GDL总裁克劳斯·韦塞尔斯基周一表示,“你可以认为此次罢工将比5月初更长一些。”因此,罢工 - 近一年内的第九次罢工 - 可能会扰乱五旬节长周末的火车旅行,星期一是在德国度假。在一个以社会对话而闻名的国家 - 这当然从未阻止罢工运动 - 如何解释这种持续的阻碍?在这种情况下,它实际上比两个相互竞争的工会之间的战争更少的工资增长:GDL和EVG。第一个是最小的,它传统上代表火车司机。它有34,000名成员。为了获得追随者,他希望谈判,特别是在工资德国铁路工人中的其他组的训练人员,货车酒吧和员工排序。他面临的对手工会,EVG(Eisenbahn UND Verkehrsgewerkschaft,铁路工人联盟),其中有14万个会员,代表至今这些行业。他也并不打算失去它需要沿着主要工会存在的成员 - 威尔第和IG METALL,其中有几百万会员。关于两个工会之间分工的协议已经到位,但它将于6月到期。因此,每个工会都需要取得胜利才能巩固其地位。投标正在上升,德国铁路公司则担心其缔结集团的不同业务独立协议的绝望执行。德国工会的这场战争是一个新的现象:它需要停止2010年的劳动法庭,它允许在同一公司内部工会之间的竞争。阅读工会部门瘫痪德国结果,以前的“关税单位”,允许公司的多数工会为所有员工进行谈判,小工会被推翅以集会自由的名义。令商业,用户和当然经济世界感到懊恼。在上一次罢工期间,主线的三分之二和区域列车的85%被取消。五四运动的时候,曾经通过经济联合会数亿欧元成本,而经济学家此前的第二诱发对国内生产总值(GDP)约0.1个百分点的负面影响四分之一。订阅世界随时随地享受报纸。纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价。从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述。通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,通过体育和天气)。....