MatthiasMüller:“大众汽车足以克服这场危机”

作者:水鸭

<p>这家德国汽车集团的老板解释了丑闻发动机的伪造</p><p>采访PhilippeJacqué发布于2016年3月2日10h07 - 更新于2016年3月2日14h34播放时间5分钟</p><p>订户文章“重获客户信任</p><p> 2015年底由于假冒柴油发动机的丑闻而震惊,其中涉及召回全球1100万辆汽车,德国汽车集团大众汽车现在重新开始进攻</p><p>在10月底马丁·温特科恩辞职后任命,该集团董事长马蒂亚斯·穆勒(MatthiasMüller)在日内瓦车展期间首次接受法国媒体采访</p><p>现在知道这件事的程度还为时过早</p><p>大众汽车集团监事会正在非常认真地进行这项调查,依赖于外部公司Jones Day</p><p>这项调查需要花费时间和大量工作,因为我们必须审查过去十年中做出的决定</p><p>组织了数百次访谈,需要分析102TB的数据</p><p> Jones Day向我们承诺了4月中旬的报告</p><p>在此截止日期之前,我请你耐心等待</p><p>我们显然在国际层面上看到了对我们形象的影响</p><p>而且,这在美国和欧洲一样多</p><p>这是我们所期望的,特别是对于大众品牌而言</p><p>幸运的是,2016年订单量仍处于较高水平</p><p>我很乐观</p><p>我们将有一个很好的锻炼</p><p>最重要的是快速找到技术解决方案,以恢复相关的柴油发动机,并告知我们的客户</p><p>我们现在在等待美国的同时在欧洲启动召回活动</p><p>对发动机的干预最多需要一个小时</p><p>与客户的这次会议使我们能够更新线索,并希望重新赢得他们的信任</p><p>该部件的实施仅在召回涉及的柴油发动机之一[2004年开发的]中实施</p><p>虽然这看起来微不足道,但十年前这个组件不可能发展,因为我们没有工具来想象这个房间有助于空气流出发动机</p><p>此外,....